TRK 702 X |
| Kleuren |
| Rijklaarprijs: |
€ 9.599 Incl. BTW |
| De getoonde prijs is inclusief BTW en rijklaar- en kentekenkosten. |
Adventure is calling!
Maak kennis met Benelli’s nieuwste aanwinst, de TRK 702X. Ontworpen om grenzen te verleggen, ongeacht het terrein.
De TRK 702 X opent een hele nieuwe wereld om onvergetelijke avonturen in te beleven, een motorfiets met de kwaliteiten om ver te gaan en de capaciteiten om overal te komen.
Het stalen trellis frame, een verstelbare monoschokbreker met aluminium swingarm en forse upside-down voorpoten geven stevigheid, stabiliteit en uiterst nauwkeurig stuurgedrag.
Tevens is de TRK 702 X uitgerust met een geheel nieuw ontwikkeld twin parallel DOHC motorblok nadrukkelijk gericht op extra koppel onderin en meer piek vermogen
Welke weg je ook kiest, ga het avontuur aan en maak er een onvergetelijke reis van met de nieuwe Benelli TRK 702X.
TRK 702 Features
Motorblok
Benelli is druk bezig geweest met de ontwikkeling van de nieuwe 698cc metende krachtbron.
Het kloppend hart van de TRK 702 betreft een moderne parallel-twin met DOHC-ontwerp.
De EFI mapping van de twin is geoptimaliseerd om lekker veel koppel te leveren vanaf
lage toerentallen en de koppelcurve lineair op te laten lopen op tot een piek van
68,2 Nm bij 6250 rpm. De volle 76,2 pk (56 kW) is beschikbaar bij 8750 rpm.
Het blok loopt verfijnd en soepel omdat er veel aandacht besteed is aan de interne balancering
van het motorblok. Verandering in de kruktappen plaatsing zorgen ervoor dat de massakrachten
beter uitgebalanceerd zijn, daarbij is er een interne balans-as toegevoegd voor extra opheffing.
Dit garandeert tezamen met de soepele zes-bak en assist & slipper clutch
dat jij altijd comfortabel reist. Trip na trip. Kilometer na kilometer.
Comfortabele grips
De TRK 702 is voorzien van verbeterde grips en een responsievere gashendel design. optioneel kan hij ook worden afgeleverd met ingebouwde verwarming waardoor uw contact met de hendels verder gewaarborgt word.
Voorzijde
De koplamp is voorzien van verbeterde DLR technologie en biedt uitmuntend zicht op de weg en tijdens off road ritten.
Verder kan de TRK 702 X geleverd worden met een on board action camera die elegant verwerkt is vlak onder de koplamp.
TRK 702 Galerij
TRK 702 Specificaties
chassis
| FRAME | Stalen trellis frame |
| VERING VOORAAN (MM) | Upside-down vork van ø 50 mm |
| VEERWEG VOORAAN | 140 mm |
| VERING ACHTERAAN | Swingarm met laterale schokdemper met regelbare préload en rebound veervoorspanning en hydraulische terugslagrem |
| VEERWEG ACHTERAAN | 173 mm |
| VOORREM | Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, radiale 4-zuiger met ABS |
| ACHTERREM | Enkele schijf ø 260 mm, remklauw met enkele zuiger met ABS |
| VOORBAND | 110/80 – 19″ |
| ACHTERBAND |
150/70 – 17″ |
motor
| TYPE | Vloeistofgekoelde parallel-twin, 4-takt, 4 kleppen per cilinder, DOHC met balansas |
| CILINDERINHOUD | 698 cc |
| BORING X SLAG (MM) | 83×64,5 mm |
| GESCHAT VERMOGEN | 56 kW (76,2 pk) bij 8750 tpm |
| MAX. KOPPEL | 68,2 Nm (6,9 kgm) bij 6250 tpm |
| KOPPELING | Natte meerplaatskoppeling |
| VERSNELLINGSBAK | 6 versnellingen |
Afmetingen
| ZITHOOGTE | 836 mm |
| WIELBASIS (MM) | 1492 mm |
| RIJKLAARGEWICHT | 235 kg |
| TANKINHOUD | 20 liter |
| LENGTE/BREEDTE/HOOGTE (MM) | 2225 mm / 915 mm / 1410 mm |