TRK 702 |
| Kleuren |
| Rijklaarprijs: |
€ 8.999 Incl. BTW |
| De getoonde prijs is inclusief BTW en rijklaar- en kentekenkosten. |
TRK 702 |
| Kleuren |
| Rijklaarprijs: |
€ 8.999 Incl. BTW |
| De getoonde prijs is inclusief BTW en rijklaar- en kentekenkosten. |
Towards new horizons!
De gloednieuwe Benelli TRK 702 is een comfortabele, zeer complete en onvermoeibare globetrotter. Ontworpen om onvergetelijke avonturen aan te gaan en uitermate geschikt om eindeloos mee te toeren. Deze tweewieler is geboren om te reizen!
Met de TRK 702 kun je rustig cruisen én gas geven! Het stalen trellis frame zorgt voor robuuste stevigheid, de lichtgewicht aluminium swingarm met verstelbare monoschokbreker achteraan zorgt voor een stabiele wegligging en de forse upside-down voorpoten dragen bij aan een uiterst nauwkeurig stuurgedrag.
TRK 702 Features
Stijl en design uit Pesaro
De TRK 702 is ontworpen door de designers vanuit de ontwerpstudio in Pesaro, waarbij de kenmerkende lijnen van de TRK 502 zijn doorontwikkeld met een perfecte balans tussen continuïteit en innovatie. De vernieuwde led-koplamp is een opvallend stijlkenmerk en een nieuw herkenningspunt binnen de TRK-familie.
De krachtige tweecilinder van Benelli –
het hart van de TRK 702
De TRK 702 wordt aangedreven door een 698 cc parallel-twin motor, die een vermogen van 70 pk en een koppel van 70 Nm levert. Dit vertaalt zich in een directe, soepele en responsieve rijervaring, ideaal voor zowel dagelijks gebruik als lange avontuurlijke ritten.
Controle, comfort en connectiviteit
Het ergonomisch ontworpen stuur en de intuïtieve bediening zorgen voor een comfortabele rijervaring. Het geavanceerde 5” TFT-display met achtergrondverlichte schakelaars biedt een duidelijke weergave van alle essentiële informatie, zelfs bij nachtelijke ritten. Daarnaast ondersteunt het TFT-scherm smartphone-connectiviteit met met het innovatieve telefoon-spiegeling systeem dat jouw dashboard verandert in een navigatiescherm, zodat je onderweg verbonden blijft.
Krachtig remsysteem
Het rempakket van de TRK 702 is ontworpen voor maximale controle en veiligheid. Vooraan beschikt de motor over twee 320 mm semi-drijvende remschijven met vierzuigerremklauwen en ABS. Achteraan bevindt zich een 260 mm enkele remschijf, wat zorgt voor betrouwbare en effectieve remkracht in alle omstandigheden.
Towards new horizons!
De gloednieuwe Benelli TRK 702 is een comfortabele, zeer complete en onvermoeibare globetrotter. Ontworpen om onvergetelijke avonturen aan te gaan en uitermate geschikt om eindeloos mee te toeren. Deze tweewieler is geboren om te reizen!
Met de TRK 702 kun je rustig cruisen én gas geven! Het stalen trellis frame zorgt voor robuuste stevigheid, de lichtgewicht aluminium swingarm met verstelbare monoschokbreker achteraan zorgt voor een stabiele wegligging en de forse upside-down voorpoten dragen bij aan een uiterst nauwkeurig stuurgedrag.
De krachtige tweecilinder van Benelli –
het hart van de TRK 702
De TRK 702 wordt aangedreven door een 698 cc parallel-twin motor, die een vermogen van 70 pk en een koppel van 70 Nm levert. Dit vertaalt zich in een directe, soepele en responsieve rijervaring, ideaal voor zowel dagelijks gebruik als lange avontuurlijke ritten.
Controle, comfort en connectiviteit
Het ergonomisch ontworpen stuur en de intuïtieve bediening zorgen voor een comfortabele rijervaring. Het geavanceerde 5” TFT-display met achtergrondverlichte schakelaars biedt een duidelijke weergave van alle essentiële informatie, zelfs bij nachtelijke ritten. Daarnaast ondersteunt het TFT-scherm smartphone-connectiviteit met met het innovatieve telefoon-spiegeling systeem dat jouw dashboard verandert in een navigatiescherm, zodat je onderweg verbonden blijft.
TRK 702 Galerij
TRK 702 Specificaties
chassis
2
| FRAME | Stalen trellis frame |
| VERING VOORAAN (MM) | Upside-down vork van ø 50 mm |
| VEERWEG VOORAAN | 120 mm |
| VERING ACHTERAAN | Swingarm met laterale schokdemper met regelbare préload en rebound veervoorspanning en hydraulische terugslagrem |
| VEERWEG ACHTERAAN | 163 mm |
| VOORREM | Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, radiale 4-zuiger met ABS |
| ACHTERREM | Enkele schijf ø 260 mm, remklauw met enkele zuiger met ABS |
| VOORBAND | 120/70 – 17″ |
| ACHTERBAND |
160/60 – 17″ |
motor
| TYPE | Vloeistofgekoelde parallel-twin, 4-takt, 4 kleppen per cilinder, DOHC met balansas |
| CILINDERINHOUD | 698 cc |
| BORING X SLAG (MM) | 83×64,5 mm |
| GESCHAT VERMOGEN | 51.5 kW (70 pk) bij 8750 tpm |
| MAX. KOPPEL | 68,2 Nm (6,9 kgm) bij 6250 tpm |
| KOPPELING | Natte meerplaatskoppeling |
| VERSNELLINGSBAK | 6 versnellingen |
Afmetingen
| ZITHOOGTE | 790 mm |
| WIELBASIS (MM) | 1504 mm |
| RIJKLAARGEWICHT | 235 kg |
| TANKINHOUD | 20 liter |
| LENGTE/BREEDTE/HOOGTE (MM) | 2198 mm / 925 mm / 1375 mm |